引起車(chē)內(nèi)噪聲的要素有很多，涉及范圍非常廣，車(chē)內(nèi)噪音多是由外界因素引起的，不管是通過(guò)車(chē)身的孔洞、縫隙形成的空氣傳播，還是由車(chē)身結(jié)構(gòu)振動(dòng)引起的。

實(shí)現(xiàn)車(chē)身減振降噪技術(shù)就是要保證車(chē)身的密封性，減少外部噪聲通過(guò)縫隙的傳遞；要改善整個(gè)車(chē)身的結(jié)構(gòu)模式，讓整個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)狀態(tài)具有固有頻率減小外界產(chǎn)生的激烈頻率，進(jìn)一步降低因?yàn)檐?chē)身共振而引起的車(chē)內(nèi)噪聲；在車(chē)內(nèi)安裝一些隔音設(shè)備，使用吸音材料、吸收車(chē)內(nèi)的噪聲。

在生產(chǎn)汽車(chē)行業(yè)中，積極的使用減振降噪的阻尼貼片來(lái)提高車(chē)輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或者是削弱鈑金的振動(dòng)成為一種有效的方法。